רכב בבעלות מקורית ליסינג או פרטית - יתרונות וחסרונות

אחת השאלות הנפוצות שאנחנו נתקלים בה היא מה ההבדל בין בעלות מקורית ליסינג לפרטי כשאנחנו קונים רכב משומש. אכן יש הבדלים, חלקם יעדיפו את הסדר, הארגון והתיעוד של הליסינג, וחלקם יעדיפו לדעת שהנהג היה בעל הרכב. ברור שיש יתרונות וחסרונות לשני הצדדים, באנו לעשות סדר.

היסטוריית הרכב חשובה למרות שלא תמיד נותנים לה את המעמד שלה. ברכבים שמקורם בליסינג, תוכלו להנות מהיסטורית טיפולים מפורטת מאוד ותוכלו לראות את החלקים שהוחלפו בכל הטיפולים התקופתיים ומתי אפילו מילאו שמן. ברכבים פרטיים, כמו שכולנו מכירים את החיים, לא תמיד שמרנו את הקבלה על הטיפול, ולא תמיד טיפלנו במוסך הכי טוב, ולפעמים טיפלנו קצת בעצמנו. בפיקוטו, אנחנו עושים את כל המאמצים להביא את התיעוד המפורט ביותר, לא משנה ממי אנחנו קונים ואת מה אנחנו מוכרים.

מי שיצא להם לקנות רכב משומש מאדם פרטי מכירים את התחושה הזו שמחכים במתח לתוצאות הבדיקה במכון לראות מה באמת קרה ברכב שאנחנו עומדים לקנות. אז ברכבי הליסינג זה לא ככה. נכון, אנחנו לא תמימים, יכול להיות שהבלאי הסביר על השימוש יהיה יותר גבוה מרכב פרטי, אבל בקניית רכב מליסינג בפיקוטו - אין מתח ואין הפתעות. כל החלפות החלקים מתועדות ומוצגות לכם באתר. ומה עם רכב פרטי אתם שואלים? כמובן שכל הרכבים עוברים בדיקת איכות לפני הקנייה בתקווה למצוא את כל הסימנים המעידים על תאונות או החלפות, אבל אין תיעוד רשמי. תחליטו אתם מה אתם מעדיפים.

רכבי הליסינג ברובם, מושכרים לטווח ארוך לאנשים פרטיים או לגופים בהם העובדים, כחלק משגרת יומם, צריכים רכב כדי להגיע מהבית למשרד. אותו רכב לרוב משרת את המשפחה ולפעמים אפילו משרת כמה עובדים באותה חברה או אותו גוף. ברכב הפרטי לעומת זאת, כנראה שנהגו פחות אנשים ולכן "הערפל" לגבי כמות הנהגים ברכב הוא קטן יותר. נכון שיכול להיות רכב ליסינג שנסע בו אדם אחד או רכב פרטי שנסעו בו הרבה אנשים, מה שחשוב לדעתנו בפיקוטו בסוף הוא מצבו הטכני הרכב ועליו אצלנו אין פשרות.

ובסופו של יום, הנתון החשוב באמת הוא הקילומטרז' ולא סוג הבעלות או מספר הידיים. רכב עם קילומטרז' נמוך הוא רכב שסביר להניח נמצא במצב מצוין. לא משנה אם היה בליסינג או בבעלות פרטית.